-
Vì sao phải cân chỉnh thước lái xe hơi
Thông thường, các chuyên gia khuyến cáo rằng bạn nên căn chỉnh thước lái/góc đặt bánh xe trung bình 10.000km/lần.
Bánh xe là bộ phận nên được chăm sóc định kỳ giống như động cơ xe, dù vậy mọi người thường ít khi quan tâm đến chi tiết này. Một trong những hoạt động chăm sóc bánh xe thường thấy là cân chỉnh thước lái/góc đặt bánh xe.
Thông thường, chi phí cân chỉnh thước lái/góc đặt bánh xe tại Việt Nam rơi vào khoảng 500-800 ngàn Đồng/bánh, tùy vào mức độ can thiệp thông số. Nhìn chung, hầu hết các xe chỉ cần cân chỉnh độ chụm, chỉ xe có khung gầm rời mới cần can thiệp 2 thông số còn lại.
>> Xem giá ô tô Mazda 3, ô tô Mazda cx5 nhập khẩu
Thông thường việc chạy xe trong thời gian dài luôn dẫn tới vấn đề mòn cơ học tự nhiên của hệ thống lái, dẫn đến việc góc bánh xe bị sai so với ban đầu. Nói cách khác, về lâu về dài, khi bánh xe không chuyển động cùng 1 hướng thì lốp xe mòn không đều, vô lăng dễ bị vẹo khi xe chạy thẳng, người lái luôn phải ép lực vào vô-lăng dẫn đến việc tốn xăng hơn và mất an toàn. Trong nhiều trường hợp, bạn có thể thấy xe bị "nhão" tay lái hoặc cảm giác không nhạy, chính là hậu quả của việc không căn chỉnh bánh trong thời gian dài. Trường hợp xấu nhất, xe có thể bị trượt và mất lái mà không rõ nguyên do.
>> giá ô tô Chevrolet cruze ở tphcm tại otos
View more random threads:
Quyền viết bài
- Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
- Bạn Không thể Gửi trả lời
- Bạn Không thể Gửi file đính kèm
- Bạn Không thể Sửa bài viết của mình
-
Nội quy - Quy định
Thông qua phân tích dữ liệu Google từ 86 nhà nước, mới đây, một công ty tại Anh đã ban bố bảng xếp hạng kích thước "cậu nhỏ" của các nước trên thế giới. Kết quả, hầu hết các nước xếp ở nhóm đầu của...
"Cu" của đàn ông Việt thuộc nhóm nhỏ nhất hành tinh?