So với các đối thủ khác, Mazda CX-3 2017 cũng được đánh giá cao hơn nhờ tính năng cách âm tiếng gió và tiếng ồn bên ngoài, điều này củng cố thêm sự cao cấp trên CX-3 trong khoang cabin cũng như tính năng lái xe năng động. CX-3 là sự kết hợp giữa một chiều cao và sự thời trang của một chiếc SUV hiện đại với xử lý thể thao và phong cách trẻ tuổi ở cả ngoại thất và nội thất. Có rất ít các chiếc crossover giá rẻ nằm trong phân khúc làm được các điều này.

Mazda CX-3 2017 tự hào khi là chiếc xe dẫn đầu phân khúc SUV cỡ nhỏ về mức tiêu hóa nhiên liệu. Trọng lượng của xe cũng khá nhẹ nên động cơ được sinh hoạt một cách thành tích nhất có thể, giúp mức tiêu hóa duy nhất dừng ở 7,6 lít/100km.
Nội thất và các tính năng đặc biệt

Với sự quan tâm đặc biệt đến thiết kế nội thất, khoang cabin Mazda CX-3 2017 có mẫu xe đẹp mắt và hiện đại với vật liệu trông cao cấp. Cụm đồng hồ đo Jane được tính năng khá ấn tượng với một động cơ đo tốc độ nổi bật và công tơ mét kỹ năng số tích hợp trong Grand Touring có màn hình hiển thị head-up. Tất cả các phiên bản của CX-3 2017 đều được tính năng giao diện màn hình cảm ứng 7 inch được điều khiển bởi một núm điều khiển tiện dụng trên bảng điều khiển trung tâm. Tổng thể giao diện của bảng điều khiển CX-3 sinh hoạt tốt, đặc biệt ở các trách nhiệm đơn giản như thay đổi đài phát thanh truyền hình vệ tinh.

Hệ thống ghế ngồi của CX-3 đem lại tình cảm rất nhẹ nhàng cho khách hàng. Đặc biệt, hàng ghế trước của CX-3 trang bị sự nhẹ nhàng vượt xa trong phân khúc với sự hỗ trợ vững chắc và vui vẻ cho các chuyến đi xa, giúp lái xe có tinh thần tốt để điều khiển xe. Không gian để chân hàng ghế phía sau không quá rộng rãi, tuy nhiên đây là một điểm yếu phổ biến trên các chiếc crossover cỡ nhỏ, hành khách là người lớn phía sau vì thế cũng gặp một vài bất tiện.

Về tính năng chứa đồ, khoang hành lý của CX-3 cũng khá ấn tượng trong phân khúc với thể tích cốp 343L, con số này sẽ tăng lên 1.260L sau khi hàng ghế thứ 3 gập điện xuống khi không sử dụng đến. Khi xe được tính năng hệ thống loa Bose cồng kềnh, hai con số trên sẽ bị thu lại tương ứng 286L và 1.197L. Trong lĩnh vực này, Honda HR-V tốt hơn mọi so với CX-3 khi dung tích ngăn chứa có thể đạt 1.665L.

Các phiên bản và tính năng chi tiết

Tại thị trường Mỹ, Mazda CX-3 2017 là một chiếc crossover cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi, xe có 3 phân hóa cơ thể: Sport, Touring và Grand Touring. Các tính năng tiêu chuẩn của phiên bản doanh nghiệp CX-3 Sport bao gồm bộ la-zăng 16 inch, đèn pha tự động, cánh lướt gió phía sau, gạt mưa nước tự động, nút bấm khởi động, ghế lái có thể cập nhật độ cao, tay lái gật gù, hệ thống kiểm soát hành trình, điều hòa không khí, mạng lưới Bluetooth (điện thoại và thông minh), camera chiếu hậu, hệ thống âm thanh 6 loa với ổ đĩa CD, một cổng USB và một jack cắm âm thanh phụ trợ và radio Aha/ Pandora/ Stitcher, tính năng điều khiển bằng giọng nói và một giao diện màn hình cảm ứng 7 inch với một núm điều khiển trên bảng điều khiển trung tâm.
Trong khi đó, phiên bản Touring được bổ sung thêm chìa khóa thông minh, bộ lốp xe 18 inch, gương tự sấy, hệ thống camera kiểm soát điểm mù với cảnh báo va chạm phía sau, tay vịn trung tâm phía trước, nội thất bọc giả da (vinyl cao cấp) và bọc vải, ghế lái có sưởi điện và tay lái bọc da hiện đại. Cuối cùng, biến thể Grand Touring cao cấp nhất không duy nhất sở hữu hoàn toàn các tính năng trên mà còn đặc biệt được trang bị đèn pha LED chủ động, đèn sương mù và Đèn đuôi LED, cửa sổ trời toàn cảnh, bảng đồng hồ đo được nâng cấp, màn hình hiển thị head-up, nội thất bọc da và da lộn, hệ thống định vị, hệ thống điều hòa tự động, tay lái tích hợp lẫy chuyển số, giá đỡ hàng phía sau và hệ thống âm thanh Bose 7 loa có radio HD và radio vệ tinh.

Nếu muốn chiếc SUV của mình lịch lãm hơn nữa, hành khách có thể chọn mua gói nâng cấp Premium của Mazda gồm có cửa sổ trời của phiên bản Grand Touring, giá treo đồ phía sau và hệ thống âm thanh Bose cao cấp. Đặc biệt, Mazda cũng trang bị cho biến thể Grand Touring gói i-Activsense độc lập với đèn pha điều khiển dầm cao tự động, gạt mưa nước tự động, hệ thống cảnh báo làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và hệ thống làm giảm va chạm nhẹ phía trước với phanh tự động kết hợp.